当真空接触器在投入使用时，对硬件和软件的调查和调查证实，程序识别信号的周期很短，反馈信号真空接触器的状态已经改变，因此不再可以操作，使用软件调整后，控制信号的识别时间延长，当前车辆验证正常，目前了解到真空接触器的结构和工作原理，在长期经验的基础上，详细了解到真空接触器简单有效的低压修正调整方法。

       如今在真空接触器的使用过程中，人们对于电击会磨损还不是很熟悉，大多数人可能无法了解这个问题，其真空接触器过度的磨损可能有以下原因，真空接触器的选择存在问题，这会影响真空接触器的使用，真空接触器在使用过程中，其几个接触点的过程不能同步，负载侧真空接触器可能有短路问题，这会影响使用过程中的磨损问题真空接触器。

      在使用前，需要其合理的选择真空接触器，根据场合和实际需要进行选择，对于非同步接触点的问题，因此只需要消除短路故障，更换接触点才能解决问题，在使用真空接触器时，找不到真空接触器存在不可靠的接触问题，其触点上的斑点是接触不良的主要原因真空接触器，可以清除触点和其它污渍上的油脂，从而来解决这类问题。

　　对于银合金或银基触点来说，当触电接触不良时，清洁后必须使用酒精或汽油进行清洁，以解决问题，其中的移动部件卡住，可以拆卸进行维护，对于无法解决的问题，必须遵循或直接寻找专业人员来解决问题， 因此真空接触器当存在接触问题时，可以根据这种方法解决它，对于高压真空接触器，也可以按照这些方法来消除这个问题。